Промышленные емкости активно используются для хранения и транспортировки жидких, газообразных и сыпучих продуктов. Даже в пустом виде они часто относятся к негабариту и требуют особой доставки — без помощи такелажного оборудования и спецтехники будет не обойтись.

Содержание
Крупногабаритные резервуары
В больших емкостях могут храниться самые разные грузы: от топлива до зерна, от химических реагентов до запчастей. Содержание влияет на форму, поэтому они могут быть выполнены из разных материалов (металл, полимеры) и отличаться по конструкции (толстостенные, цилиндрические, сферические).
К тому же они могут быть складными и цельными, с перфорацией для циркуляции воздуха и специализированными для конкретной промышленности. В частности, используются в таких сферах, как:
- сельское хозяйство;
- пищевая промышленность;
- фармацевтика;
- нефтепереработка;
- оборонная промышленность;
- строительство;
- ландшафтный дизайн;
- водоподготовка и т.д.
При этом услуги по перевозке крупногабаритных емкостей требуются не только с жидкими или сыпучими материалами, но и для перемещения самих резервуаров от места производства или продажи до конечного потребителя. И в том, и в другом случае понадобится опытный подрядчик, который бережно погрузит и закрепит груз, довезет его без повреждений, с учетом особенностей конструкции и наполнения.
Погрузка и оборудование
Для размещения крупногабаритных конструкций потребуется грузовой транспорт с прицепом. Как правило, для тяжелых и больших цистерн задействуют низкорамные тралы, а для более компактных цистерн подойдет и обычный грузовик. Кроме этого понадобятся специальные крепления, стойки, ремни, как для погрузки, так и для фиксации на платформе/кузове. Для подъема внутрь транспортного средства придется задействовать отдельную спецтехнику, например, кран.

Некоторые предметы можно перемещать только в наполненном состоянии.
Следует помнить, что у каждого грузового автомобиля есть допустимая нагрузка, поэтому нужно следить за соответствием грузоподъемности. Также общая высота всей конструкции не должна превышать определенный уровень, чтобы машина не перевернулась, и не произошла авария при проездах под мостами, ж/д путями, теплопроводами и пр.
Погрузка емкостей часто осложняется тем, что они имеют округлую форму, а их стенки не предназначены для динамической нагрузки, которая неизменно возникнет в пути. Поэтому используют разные приспособления, например, транспортные кассеты – это металлические каркасы в форме параллелепипедов, с обручами внутри. В эти обручи и помещается емкость.

Закрепить каркас в кузове будет гораздо проще, чем цилиндрические предметы.
Что нужно проверить до транспортировки
Еще на этапе подбора грузового автомобиля нужно свериться с требованиями дорожного движения. Если длина, ширина или высота емкости превышает допустимые нормы, то потребуется получить специальное разрешение от транспортных служб. Для этого предварительно нужно собрать документы на груз и машину, а также приложить маршрут движения и схему строповки. В особых случаях необходимо выполнять перевозку в сопровождении представителей ДПС.

Если вы перемещаете опасные грузы, то разрешение понадобится в любом случае
При перевозке промышленных емкостей важно убедиться, в следующих параметрах:
- они надежно закреплены на платформе и не сдвинутся при наезде на кочку или резком повороте, нарушая центр тяжести всего транспортного средства;
- в течение всей поездки будет обеспечиваться целостность резервуара, и его содержимое не вытечет наружу;
- стенки достаточно прочные, чтобы выдержать погрузочно-разгрузочные работы, либо обеспечены надлежащей упаковкой/каркасом;
- основные элементы конструкции остаются в быстром доступе на случай непредвиденных ситуаций.
Как видите, нюансов немало, поэтому лучше обратиться к компаниям с опытом в такого рода операциях. Подрядчик поможет подобрать подходящий вид транспорта, учтет возможные препятствия при согласованиях с ГАИ и сам найдет спецтехнику и команду такелажников для погрузо-разгрузочных работ.
Стоимость транспортировки
Цена перевозки промышленного резервуара соответствует ценам на перемещение любых крупногабаритных грузов. Все складывается из размеров и веса — под них подбирается конкретный транспорт, от которого и зависит конечная стоимость. Также помните, что дополнительно нужно закладывать в бюджет погрузку и разгрузку, страховку, пошлины и т.д.
Перевозка в фургоне обойдется в среднем в 40 руб/км, минимальный заказ начинается от 6 000 руб. Транспортировка среднетяжелых негабаритных грузов начинается уже от 15 000 руб., а цена за км будет от 75 руб. Ну а сверхтяжелые грузы обойдутся уже, как минимум, в 30 000 руб. и 190 руб/км.

Для точного расчета понадобится чертеж или фото груза.
Если говорить о междугородних рейсах, то здесь порядок цен будет существенно отличаться. Перевозка емкостей между двумя столицами составит примерно 95 000 руб., между Москвой и югом России — уже 400 000 руб. Ну а транспортировка больших цистерн между Сибирью и Центральной Россией составит не менее 800 000 руб.
Варианты транспорта под крупные резервуары
Выделяют три основных типа прицепов, который подходит для этих целей.
Платформа с задним заездом. Цилиндрическая цистерна грузится на специальный ложемент. В зависимости от конструкции подходит и для компактных, и для объемных вариантов.
Платформа с передним заездом. Специалисты рекомендуют этот способ для крупных резервуаров, т.к. расстояние между дорогой и платформой минимально, соответственно, не будут нарушены нормативы по высоте, и будет больше вариантов по маршруту перевозки.
Прицеп-роспуск. В основном используется для лесозаготовок, т.к. состоит из двух отдельных колесных тележек, которые ничем не соединены между собой. Этот тип подходит для длинномерных цистерн, которые не умещаются на стандартной платформе модульного типа.
В процессе переезда такие машины не могут двигаться выше определенной скорости даже на загородных магистралях и не должны отклоняться от заранее заданного маршрута без согласованной необходимости. Во время остановок следует проверять крепления груза и его целостность.