Разнообразие полезных ископаемых — одна из уникальных особенностей нашей страны. Они находятся под землей, и чтобы до них добраться, используют буровые установки. Зачастую объекты, где добываются нефть, газ и другие ресурсы, находятся на удалении от цивилизации, и спецтехнику туда необходимо доставлять отдельно.
Содержание
Транспортировка буровой техники
Конструкция, которая способна пробиться сквозь земную толщу, просто не может быть легкой и компактной, поэтому ее перевозка требует опыта и профессиональных знаний. Самые большие установки достигают десятки метров в длину и сотни тонн по весу. Чтобы доставить груз до места назначения в рабочем состоянии, необходимо соблюдать осторожность в дороге.
Перевозку осложняют сразу два фактора. Во-первых, в ряде случаев приходится передвигаться по неровным дорогам с не самым надежным покрытием — возможностей для маневрирования немного, и любые отклонения чреваты аварийными ситуациями. К тому же никто не может исключить неблагоприятные погодные условия.
Во-вторых, буровая установка представляет многосоставной механизм. В отличие от контейнеров, цистерн и других цельных грузов, эта техника обладает множеством выступающих деталей, а разобрать ее на мельчайшие составляющие не представляется возможным. Даже перевозка по частям требует хорошей фиксации всех деталей и минимум тряски и ударов.
Виды установок
Рассмотрим несколько основных бурилок, которые требуют транспортировки на отдельной машине. Во-первых, бывают установки с вращательным типом действия, они наиболее распространены и могут быть как компактными, так и крупными. В качестве базы используются колесные или гусеничные варианты — первые могут доехать и самостоятельно, а вот вторые в любом случае потребуют доставки.
Разделение зависит от типа грунта, условий местности и требований по проекту.
Во-вторых, встречают ударно-вращательные механизмы, которые пробиваются сквозь плотный грунт силой удара и вращения одновременно. Более промышленный вариант, который в большинстве ситуаций необходимо доставлять на спецтранспорте. В-третьих, бурилки для подводных разработок, которые устанавливаются прямо на морских судах и поэтому требуют доставки до порта.
Процесс перевозки буровой установки
В каждом случае будет проводиться индивидуальная работа. Подбор техники и креплений, схем строповки и движения будет зависеть от размеров и веса конкретной буровой машины. Поэтому сначала потребуется провести замеры и по возможности взять чертежи установки — важно понимать, как будет распределяться вес, чтобы рассчитать центр тяжести.
Этапы для погрузки:
- Анализ отправных данных, изучение возможности демонтажа установки на составные части.
- Подбор транспорта, разработка схемы креплений, закупка необходимых приспособлений, если подходящих нет в запасе.
- Подготовка необходимых документов, в т.ч. схемы движения транспорта и разрешения на перевозку (если установка относится к негабаритному или тяжеловесному грузу).
- Заказ дополнительной спецтехники для поднятия и погрузки буровой установки на платформу машины.
Также до погрузки необходимо заложить время на демонтаж и защитную упаковку, если они требуются.
В качестве основной техники для транспортировки буровых установок используют низкорамные тралы. У них хорошая грузоподъемность, есть выбор по длине и ширине платформ, к тому же они не увеличивают искусственно высоту всей конструкции — остается больше вариантов по маршруту перевозки. Вес равномерно распределяется по нескольким осям, и есть достаточное количество мест для креплений.
Когда нужно разрешение на перевозку
Буровую установку нельзя доставить без документов в случаях, когда ее размеры выходят за установленные нормы: 4 м в высоту, 20 м в длину и 2,5 м в ширину. Она автоматически причисляется к крупногабаритным грузам и требует сопровождения транспортом ГАИ.
Указанные параметры выбраны неслучайно. Дело в том, что большинство мостов, путепроводов и других конструкций, пролегающих над дорогами, по высоте составляют 4 м. Если установка будет выше, то автомобиль просто не сможет под ними проехать и застрянет. Придется искать другие маршруты, а в случае с междугородними доставками вариантов обычно не так уж и много.
Морская буровая установка для добычи нефти.
Что касается ширины, то она ограничена размерами проезжей части. Если груз выступает за эти пределы, то он будет создавать опасность для соседних транспортных рядов. А когда речь идет о дорогах всего с двумя полосами движения, то приходится полностью приостанавливать движение встречной полосы на этом участке с помощью спецтранспорта, чтобы проехал большегруз.
Нестандартная длина также создает сложности для других автомобилей.
При перевозке особо длинных буровых установок может использоваться цепочка из тралов. Обогнать такую длинную процессию по "встречке" на двухполосных отрезках трассы другим автомобилям будет крайне проблематично. При этом трал не сможет ехать быстро — даже за городом водитель должен сохранять скоростные ограничения, и в итоге за ним скопится целая очередь.
Из чего складывается стоимость
Цены на перевозку любых крупногабаритных и тяжелых грузов складываются из нескольких факторов:
- конкретные размеры — перевозка буровой установки длиной 10 м или 30 м будет существенно отличаться по стоимости;
- дальность расстояния — чем более долгий и сложный маршрут, тем выше затраты, в т.ч. на пошлины и сборы;
- дополнительная техника — для подъема-опускания на платформу потребуется задействовать отдельную технику, и ее работа тоже стоит денег;
- безопасность — дорогостоящий груз лучше заранее застраховать на случай непредвиденных обстоятельств;
- сопровождение — кроме основного технику может сопровождать резервный транспорт.
Уменьшить затраты на транспортировку можно, например, за счет комбинированной перевозки, когда вместе с вашим грузом до места назначения едут и другие предметы. Но в случае с доставкой до места добычи в удаленной местности это вряд ли возможно. Также советуют сразу рассматривать бур, который может устанавливаться на шасси автомобиля, например, на КАМАЗ и доставлять себя до места работы самостоятельно. Однако это решение не подходит для добычи в промышленных масштабах.
