На строительных объектах применяется техника, без которой сложно уже представить возведение какого-либо здания. Особенно это касается подъемных кранов – их наличие существенно ускоряет и упрощает строительный процесс.
Содержание
Как работает кран
Ключевой принцип подъемного крана заключается, собственно, в подъеме тяжестей для их последующего перемещение по горизонтали или вертикали. Поэтому его основные компоненты – это:
-
опорная конструкция, на которую распределяется вес;
-
инструмент для подъема груза;
-
приспособление для захвата груза;
-
система управления.
Подъем предметов опирается на принцип противовеса – обычно это лебедки и тали. Они могут работать на механике, гидравлике, пневматике или электрическом приводе. Все зависит от вида крана, объема и веса груза.
Сферы применения
Строительные объекты – самая очевидная область, где нужны подъемные краны, т.к. чаще всего мы видим их именно там. Однако также подобная техника нужна для промышленности, логистики, в портах и для такелажных работ – везде, где нужно поднимать тяжести. В зависимости от класса грузоподъемности и конструкции, они способны перемещать объем от 1 до 250 тонн.
Классическое применение подъемных кранов – подъем груза с поверхности на определенную высоту.
Также их используют для перемещения материалов по площадке (например, из зоны выгрузки в зону работ). Во всех случаях требуется соблюдение мер безопасности и наличие специального сотрудника, ответственного за исправность крана, правильную строповку груза и инструкции крановщику.
Виды подъемных кранов
Критериев для классификации таких изделий может быть несколько. Выбор конкретного вида зависит от специфики объекта или предприятия, на котором он будет задействован, а также от веса и габаритов грузов.
По опорному типу краны бывают:
-
Стационарные – кран зафиксирован на одном месте (например, на фундаменте). Чаще всего такой вариант применяется в промышленных цехах, где весь объем работ сосредоточен внутри одного пространства на постоянной основе.
-
Мобильные – кран может передвигаться с одного места на другое с помощью платформы, ходовой части. Более распространенный вариант, который чаще можно встретить в строительстве.
По типу платформы:
-
Поворотные – конструкция может поворачиваться по своей оси. Это удобно в ограниченных пространствах, где нет возможности поставить несколько кранов.
-
Неповоротные – конструкция не может вращаться, выполняет работы только по подъему-опусканию груза, но не сможет переместить его в сторону от своей оси.
По грузоподъемности:
-
Малые – способны поднимать от 1 до 5 тонн.
-
Средние – до 50 тонн.
-
Большие – до 250 тонн и более.
Теперь рассмотрим классификацию непосредственно по типу конструкции техники.
Мостовой кран
Устройство для захвата подвешено к передвижной тележке, которая, в свою очередь, крепится к опорной балке (мосту). Тележка двигается по рельсам с одного конца моста на другой, перемещая и поднимая груз. Такой тип часто можно встретить в цехах – мост вмонтирован прямо в потолок здания и не занимает полезную площадь.
В качестве подъемного механизма часто применяется электроталь с радиоуправлением или проводная.
Мост может состоять из одной балки (кран-балка) – это более дешевый вариант, с небольшой грузоподъемностью. Может быть из двух балок, расположенных параллельно – это уже более устойчивая конструкция, которая может выдержать серьезный вес.
Козловой кран
По типу тоже относится к мостовым, но его балки стоят на опорах-ногах – такая конструкция может располагаться не внутри здания, а на улице. Это удобно для открытых хранилищ и производств, железнодорожных станций, портов и т.д. – кран устанавливается прямо над путями следования груза.
Козловой кран применяется для разгрузки длинномерных предметов, например, бревен, брусьев, контейнеров.
Также бывает однобалочным или двухбалочным, и опора может выполняться с одной или двумя стойками. По применению техника чаще всего бывает задействована для переброски груза между составами, но может применяться и при возведении некоторых объектов (например, ангаров).
Стреловой кран
Один из самых распространенных вариантов, который применяется на строительных площадках или при такелажных работах. Бывает стационарным, но чаще все же самоходным. Стрела вместе с подъемным механизмом расположена на мобильной платформе – железнодорожной, автомобильной, гусеничной и пр. Таким образом, у крана есть ходовое устройство с двигателем, опора и поворотное устройство, рама, грузозахватные механизмы.Ключевое преимущество такой техники – мобильность.
Если объект долгосрочный, то можно проложить рельсы для передвижения конструкции. В то же время стреловой кран на автомобильном ходу можно задействовать на срочных работах – он доберется до объекта своим ходом. В труднопроходимой местности применяют гусеничную технику – ее придется транспортировать на объект, но потом она сможет свободно передвигаться по нему без каких-либо дорожных путей.
Портальный кран
Подобная конструкция наибольшим образом задействуется в портах или крупных логистических узлах по перемещению габаритных и тяжелых грузов. Ключевая особенность – механизм расположен на портале, который передвигается по рельсам.
В остальном конструкция ничем не отличается от стандартного крана.
Как и козловой вариант, данный тип крана может быть задействован для переброски груза из одного состава/судна на другой. Также он применяется для возведения объектов внутри порта, в том числе для строительства судов.
Башенный кран
На этот вид стрелового крана стоит обратить отдельное внимание, т.к. именно его мы чаще всего видим в черте города при строительстве высотных зданий. Стрела такого крана вмонтирована в вертикальную часть – башню. Техника точно также может быть поворотной или фиксированной, стационарной или мобильной, с постоянной высотой или складная и т.д.
Как правило, у такого крана есть кабина для оператора.
Башенный кран способен обеспечить потребности строящегося здания со всех сторон. Состоит из рамы (она может быть ходовой с тележкой, либо стационарной на фундаменте), противовеса, башни с кабиной, стрелой и оголовком. Если стрела поворотная, то добавляется опорно-поворотный механизм.
Возведение крана на строительном объекте требует специального разрешения, а после установки конструкция проходит первичную и плановые проверки. Выбор башенного крана зависит от параметров вылета, грузоподъемности, высоты подъема, скорости подъема и поворота, мощности и т.д.
