Траверсы – такелажное оборудование, с которым простой обыватель сталкивается нечасто. В отличие, например, от домкратов или строп, траверсы имеют более узкоспециализированную направленность, но при перемещении крупногабаритных грузов без них бывает не обойтись.
Содержание
Определение и классификация
Траверса относится к грузоподъемным приспособлениям и участвует в процессе соединения груза с подъемным механизмом. Чаще всего представляет из себя балку (ее форма зависит от формы и веса груза) и необходима для того, чтобы препятствовать деформации поднимаемого объекта. Она помогает распределить нагрузку.
Траверса служит промежуточным звеном. Сначала груз цепляется в нескольких местах к ней, и уже потом конструкция присоединяется к крану или другому подъемному устройству. Особенно актуально это для длинномерных предметов, хрупких или нестандартных по форме изделий.
Виды оборудования:
- линейные (плоскостные) – прямая длинная балка с креплениями по центру или по краям с одной стороны, и с отверстиями для крепления груза по всей длине – с другой;
- пространственные – бывают разных форм, например, Т-образные, Н-образные, прямоугольные, трапецевидные и т.д. в зависимости от потребности. Груз подвешивается сразу за несколько точек, расположенных не на одной линии, а на нескольких;
- универсальные (балансирные) – состоят из нескольких блоков, на которые может приходиться разная нагрузка, чтобы поднимать сборный или ассиметричный груз.
Т-образные траверсы нужны для грузов, у которых смещен центр тяжести.
Область применения
Наиболее распространены траверсы для перемещения труб – у них, как правило, тонкие стенки и при подъеме за середину или только за края они прогнутся в ту или иную сторону. А вот если равномерно распределить захваты с помощью траверсы, то подъем пройдет без повреждений. С той же целью эти приспособления активно применяют для погрузки контейнеров. Они, конечно, не столько хрупки, как трубы, но из-за своего веса легко могут деформироваться при подъеме без траверс.
В целом это универсальное оборудование, которое подходит для широкого спектра грузов. Если оно есть в арсенале компании, осуществляющей такелаж, то может применяться и для подъема-опускания цехового и медицинского оборудования, колонн, автомобилей и даже вагонов. Также используется при строительстве нефте- и газопроводов, линий электропередач.
Особенности конструкции траверс
Главная характеристика любых приспособлений в области работы с тяжелыми грузами – это грузоподъемность. Траверсы не исключение, но единых размерных параметров для них не существует. Все зависит от потребностей конкретной компании. Есть стандартные изделия, которые подходят для большинства грузов, а есть индивидуальные конструкции, выполняемые под заказ.
И в том, и в другом случае приобретение траверс оправдано для постоянного применения.
Когда такелажное оборудование требуется нечасто, то проще обращаться за помощью к подрядчикам, умеющим работать с габаритными и тяжелыми грузами и обладающим необходимым парком спецтехники и приспособлений. Бывает, что траверсы используют для строительства протяженных и удаленных от цивилизации объектов. В этой ситуации изготавливают сборно-разборные конструкции, которые легко можно перевозить на новую часть объекта.
Для выбора той или иной формы конструкции и сопутствующих приспособлений, важно учитывать все параметры груза, а также характеристики подъемного устройства. От этого будет зависеть выбор приспособлений для строповки, типы узлов для обвязки, количество точек захвата и т.д.
Если груз нестандартный, то потребуется отцентровка.
Формы траверс
Плоскостные балки различаются по типам крепежа. Это может быть центральная проушина, либо подвесы по краям траверсы. У пространственной точек крепления больше, поэтому она может быть разной формы. Например, у Т-образной формы три точки крепления, и есть переставное звено, которое принимает участие в отцентровке груза. У Н-образной формы четыре точки, и они подходят для грузов которые можно закрепить с четырех сторон. Такая форма помогает соблюсти необходимый по стандартам угол отклонения ветвей строп.
Следует отметить, что пространственные траверсы имеют строгие ограничения по высоте подъема.
Также существуют спредеры, которые напоминают собой прямоугольную рамку с промежуточными балками. В основном их используют для перемещения контейнеров. В их конструкции есть замки, которые входят в фитинги на контейнерах. Сама конструкция может быть жесткой, фиксированной, а может быть раздвижной и подстраиваться под размеры конкретного груза.
У спредеров также бывают разные типы захватов вплоть до автоматических.
Что важно знать при использовании
Несмотря на очевидные плюсы при применении конструкции для погрузочно-разгрузочных работа, нужно учитывать несколько серьезных деталей. Во-первых, любые такелажные работы регламентированы, поэтому применяемые в процессе их осуществления оборудование должно соответствовать ГОСТам для траверс. Если обращаетесь к подрядчику или берете траверсы в аренду – убедитесь в наличии проектной документации со всеми ключевыми параметрами.
Это должно быть заводское оборудование, которое прошло испытания.
Во-вторых, для применения этих приспособлений нужны знания по строповке – нужно разработать схему, чтобы правильно распределить нагрузку, не допустить обрушения груза и т.д. За соблюдением схемы следит отдельный специалист по безопасности производства, а выполняют ее стропальщики – специалисты, прошедшие аттестацию и получившие разряд.
Перед использованием все оборудование должно проходить визуальный осмотр, периодически проводятся испытания. На предметах не должно быть трещин и видимых деформаций, они должны правильно хранится, чтобы избежать коррозии.
Линейные конструкции могут быть сделаны из металлопроката или трубы.
Итак, такое такелажное приспособление как траверсы помогает:
- зафиксировать груз относительно его оси;
- не допустить деформацию;
- снизить возможность опрокидывания груза;
- ускорить процесс погрузки-разгрузки;
- поднять груз в стесненных условиях.
